NILS HELGE AMDAL (f. 1971) er oppvokst og bosatt på Figgjo. Til daglig jobber han ved porselensprodusenten Figgjo AS. Han har militær bakgrunn fra bl.a. Heimevernets Spesialavdeling 016, og siden 1985 har han interessert seg for den lokale og nasjonale krigshistorien fra annen verdenskrig. I 2011 ga han ut boken ”Kasper Idland – fra krig til kamp” sammen med Jack Rostøl.
Denne boken var et resultat av lang tids forskning, og forteller hele den dramatiske livshistorien til Lingekaren og tungtvannssabotøren fra Figgjo, som ble en av Rogalands mest dekorerte krigsdeltaker.
Nå kommer han med bok om krigshistoriske fotturer i Sør-Rogaland og Agder.
I løpet av de 30 årene jeg har studert motstandskampen som fant sted i landet vårt under sist verdenskrig, har jeg ofte selv følt behov for å oppsøke geografiske steder hvor det foregikk forskjellige hendelser. Jeg har på denne måten følt det har vært lettere å sette seg inn i hva som foregikk på de forskjellige stedene under krigen. På mine turer rundt omkring til de forskjellige stedene jeg har oppsøkt, har jeg ofte blitt grepet av de fantastiske naturopplevelsene jeg har fått med meg på veien.
Ideen, og muligheten til å skrive en turbok som kombinerte flotte naturopplevelser, til steder der det hadde funnet sted mer eller mindre dramatiske hendelser ble unnfanget under noen av disse. Ved å knytte et historisk tilbakeblikk til hver tur, håper han at turen kan bli tilført en ekstra dimensjon i til naturopplevelsene.Målet med boken er to-delt, for det første synes jeg det er viktig at vi ikke glemmer de lidelsene og påkjenningene som andre verdenskrig påførte Europa, og verden for øvrig. Fred og frihet er noen en må være villig til å kjempe for, og til enhver tid. I tillegg mener jeg det er viktig å komme med tiltak som kan være med på å stimulere til økt fysisk aktivitet, i et samfunn der trenden er at stadig flere sitter for mye i ro, sier han.
Generasjonene som nå vokser opp, har ikke lenger foreldre eller besteforeldre som kan fortelle om krigstiden, og det kan være vanskelig og nå frem til disse ved hjelp av tradisjonelle historiefortelling. Ved å kombinere fysisk aktivitet og historie, håper jeg å kunne "slå to fluer i en smekk".
Boken passer for det brede lag av befolkningen, uansett kjønn, alder eller fysiske forutsetninger. Den inneholder turer som passer for alle, enten man har småbarn og bare ønsker en kort tur i lett terreng, eller for dem som ønsker en skikkelig langtur i høyfjellet på 10 -15 timer. De fleste av turene er allikevel på 2-3 timers varighet i varierende terreng.
At en bok kombinerer krigshistorie og turer på en slik måte som i denne boken, er noe som ikke tidligere har blitt gjort. Derfor har også prosjektet blitt møtt med ganske stor interesse både fra presse, den vanlige turgåer, og forskjellige museer og institusjoner. Siden det ikke lenger lever så mange igjen som kan gi førstehåndsinformasjon fra denne tiden, har det vært nødvendig å basere mye av historiedelen i boken på tidligere skrevet litteratur. Det var heller aldri meningen at dette skulle være et forskningsprosjekt, der målet var å komme frem med nytt, og sensasjonelt stoff men heller å gi en heller lettlest versjon av de forskjellige hendelsene som presenteres i boken som er tilpasset den jevne turgåer, uten spesiell krigshistorisk interesse, eller forkunnskaper, fortsetter han.
Når det gjelder turdelen i boken, har denne prosessen vært ganske tidkrevende, da alle turmålene måtte rekognoseres, og dokumenteres på ny, selv om jeg hadde vært på de flest tidligere.
Ved hjelp av bildene og teksten i boken vil den også kunne gi dem som av forskjellige grunner ikke er i stand til å bevege seg ut i naturen, et godt utbytte.
Målet med boken er at den kan være et godt alternativ som inneholder en fin blanding av turforslag som en kanskje har hørt om før, og helt nye som ikke tidligere har blitt presentert i tidligere utgitte turbøker, for den vanlige turgåer.
Men jeg håper at historiedelen i boken også skal gi de turene som en har hørt, og kanskje alt gått tidligere, en ny dimensjon som gjør at en kan se på turen fra litt flere vinkler, avslutter han.
Av Carsten Flo
Redaktør -